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                  埃航客機墜毀157人遇難 或與客機系統問題有關?

                  2019年03月11日08:15

                  來源:中國新聞網

                    中新網3月11日電 據香港《文匯報》報道,當地時間10日,埃塞俄比亞航空一架波音737-MAX 8客機起飛后6分鐘墜毀,157名乘客及機組人員無一生還,中國大使館證實其中8名死者為中國公民。目前,失事客機的黑匣子仍未找到,但由于此次事件為半年內同機型發生的第二次空難事故,外界懷疑或與波音737-MAX客機的系統問題有關。

                    據報道,出事客機2018年11月才交付,埃航表示飛行員在出事前曾經發出求救訊號,并獲準折返機場。此次是波音737-MAX 8在不足半年內第二宗嚴重空難,2018年10月印度尼西亞獅子航空一架同型機在起飛后墜毀,導致189人罹難。

                    由于此次客機出事前曾經出現異常俯沖及爬升,與獅航空難前情況相似,令人質疑今次空難與上次一樣,是客機本身系統問題引致。但目前,飛機的黑匣子還未找到,當局也還正在調查失事具體原因。

                    客機冒火球 地面現巨坑

                    據現場附近目擊者表示,客機墜毀后冒出巨大火球和濃煙,消防員在出事后兩個多小時趕到現場。埃航行政總裁加布雷馬里亞姆事后立即到墜機現場視察,報道指墜機在地面造成一個巨型坑洞,乘客物品及機身碎片散滿一地,救援人員則從機身殘骸內收集人體殘肢。

                    聯合國環境署原定11日在內羅畢舉行年度會議,因此機上不少乘客相信是與會人士。根據埃航公布的乘客名單,機上乘客分別來自32個國家,最多為肯尼亞人,其次為加拿大及埃塞俄比亞。中國駐埃塞俄比亞大使館證實,失事客機上有8名中國公民,分別為5男3女,包含多名游客與中資公司派駐人員。

                    最低距離地面僅約30米

                    據飛行記錄網站Flightradar24數據顯示,失事客機起飛垂直速度一直非常不穩定,最初客機曾經爬升至離地面160米,但之后于20秒內急降129米,最低時距離地面只有30米,客機其后恢復急速爬升,但升至離地面約304米后便失去聯絡。

                    加布雷馬里亞姆表示,客機飛行員失事前曾經發出求救訊號,告訴控制塔遇到困難,隨即獲準返航。

                    他表示,客機是在10日較早前從南非約翰內斯堡飛到亞的斯亞貝巴,在地面停留3個多小時,無論是抵達亞的斯亞貝巴抑或離開時,客機均無任何報告發生任何問題。埃塞俄比亞及美國民航部門均已經派人到現場調查事件。

                    半年內第二起 波音737MAX系統存在問題?

                    印尼廉航獅子航空一架波音737-MAX 8客機2018年10月發生造成189人死亡的空難,當局事后發表調查報告,指出飛機的自動駕駛系統有問題,令機頭自動下垂,獅航飛行員多次嘗試阻止但不果,最終導致慘劇。

                    不過波音事后仍然堅持737-MAX 8安全,僅向飛行員發布安全提醒,未有安排全線客機停飛維修。

                    波音原定1月為有關自動駕駛系統軟件進行更新,但卻宣布因技術問題等而推遲至4月,報道稱,此次出事的客機,系統上可能仍然存在相同問題。


                  編輯:林輝

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