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                  燃!回顧長征系列運載火箭300次發射精彩瞬間

                  2019年03月10日12:07

                  來源:人民網

                  人民網北京3月10日電(趙竹青)3月10日0時28分,長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心成功發射,將中星6C衛星送入太空,中國長征系列運載火箭的發射次數正式刷新為“300”。讓我們共同回顧一下這300次發射中有哪些精彩瞬間:

                  1970年4月24日21時35分,長征一號火箭在酒泉衛星發射中心將我國第一顆人造地球衛星“東方紅一號”成功送入太空。中國成為繼蘇、美、法、日之后,第五個能夠獨立研制并發射人造地球衛星的國家。

                  1975年11月26日11時30分,長征二號火箭在酒泉衛星發射中心成功發射我國第一顆返回式遙感衛星,三天后衛星返回并回收,標志著我國成為世界上第三個掌握衛星回收技術的國家。

                  1982年9月9日,長征二號丙火箭在酒泉衛星發射中心成功發射我國第四顆返回式衛星,該型火箭是我國在役火箭中服役時間最長的,也是我國第一型“金牌火箭”。

                  1984年4月8日19時20分,長征三號火箭在西昌衛星發射中心將我國第一顆試驗通信衛星發射升空,4月16日18時57秒,衛星成功定點與東經125°赤道上空。這標志著中國成為繼蘇、美、法、日之后的世界上第五個獨立研制并發射地球同步軌道通信衛星的國家。

                  1988年9月7日,首枚長征四號運載火箭發射首顆風云一號氣象衛星取得成功,創造了國內新型運載火箭首次發射即獲成功等多個第一。

                  1990年4月7日,長征三號火箭發射美國休斯公司研制的“亞洲一號”通信衛星獲得成功,中國航天從此踏入國際商業衛星發射服務市場。

                  1992年8月9日,首枚長征二號丁運載火箭成功發射返回式科學試驗衛星。截至2018年底,長征二號丁運載火箭已完成43次發射,均取得成功。

                  1992年8月14日7時12分,長征二號E火箭在西昌衛星發射中心順利起飛,成功地把美國研制的澳大利亞“奧賽特B1”通信衛星送入預定軌道。長征二號E火箭的研制成功,是中國運載火箭技術的一次重要突破,使中國火箭低軌道運載能力達到世界先進水平。

                  1999年5月10日,長征四號乙運載火箭將風云一號C星和實踐五號科學衛星送入預定軌道,“長四乙”首次“亮相”圓滿成功。風云一號C星名稱被鐫刻在中華世紀壇。

                  1999年11月20日6時30分,第一枚長征二號F火箭搭載“神舟一號”飛船在酒泉衛星發射中心發射升空。起飛后約10分鐘,飛船與火箭分離,環繞地球飛行14圈后,于11月21日3時43分成功返回地面,這是中國載人航天事業邁出的歷史性一步,對突破載人航天技術具有重要意義。

                  2003年10月15日9時,長征二號F火箭在酒泉衛星發射中心成為發射“神舟五號”載人飛船,楊利偉成為中國首位進入太空的航天員。飛船環繞地球飛行14圈后,于10月16日6時28分勝利回到祖國懷抱。這一成就使我國成為繼俄羅斯、美國之后世界上第三個能夠獨立研制和發射載人飛船的國家。

                  2006年4月27日,長征四號丙運載火箭首飛成功發射遙感衛星一號衛星。

                  2007年6月1日零時08分,長征三號甲遙十五運載火箭在西昌衛星發射中心成功發射,將“鑫諾三號”通信衛星送入太空,是長征系列運載火箭的第100次發射。中國也因此成為繼美國、俄羅斯、法國之后第四個實現了運載火箭100次發射的國家。

                  2007年10月24日18時05分,長征三號甲火箭搭載“嫦娥一號”衛星在西昌衛星發射中心發射升空。“嫦娥一號”衛星發射成功,使中國成為世界上第五個發射月球探測器的國家。

                  2010年10月1日18時59分,長征三號丙火箭搭載“嫦娥三號”衛星在西昌發射中心點火升空。起飛約26分鐘,星箭成功分離,發射宣告成功。與“嫦娥一號”衛星相比,此次發射直接將探測器送入奔月軌道,大大減少了飛行器進行變軌操作的燃料消耗,延長飛行器的使用壽命。

                  2011年4月10日,第八顆北斗導航衛星成功進入太空預定轉移軌道,北斗區域衛星導航系統基本建設完成。9月29日,我國自主研制的“天宮一號”目標飛行器發射成功。11月1日,“神舟八號”飛船成功發射,3日與“天宮一號”成功實現首次無人交會對接,17日順利返回著陸。

                  2012年6月16日18時37分,長征二號F遙九火箭在酒泉衛星發射中心將“神舟九號”飛船成功發射升空,“神舟九號”飛船與“天宮一號”載人交會對接任務圓滿成功,實現了我國空間交會對接技術的又一重大突破,標志著我國載人航天工程第二步戰略目標取得了具有決定性意義的重要進展。

                  2012年10月25日,長征三號丙火箭成功將第16顆北斗導航衛星送入預定軌道。這是我國二代北斗導航工程的最后一顆星,至此,我國北斗導航工程區域組網順利完成,形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。

                  2013年12月2日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功將嫦娥三號探測器發射升空。12月14日,嫦娥三號探測器自主成功避障,安全軟著陸。12月15日,“玉兔”號月球車與著陸器分離,開始月面巡視勘察。嫦娥三號任務的圓滿成功,標志著我國探月工程第二步戰略目標“落”全面實現。、

                  2014年12月7日,長征四號乙遙三十二火箭成功執行中巴資源一號衛星發射任務,實現了我國長征系列運載火箭的第200次發射。

                  2015 年9月20日,全新研制的長征六號運載火箭成功將20顆衛星送入預定軌道,開創了我國一箭多星發射的新紀錄,開啟了中國新一代運載火箭的新時代。

                  2015年9月25日9時41分,采用固體燃料的我國新型運載火箭長征十一號在酒泉衛星發射中心點火發射,成功將4顆微小衛星送入太空,這是長征十一號的首飛,標志著我國具備了快速發射衛星能力。

                  2016年6月25日,我國為空間站工程研制的中型運載火箭長征七號在中國文昌航天發射場首飛成功,使我國火箭近地軌道運載能力從不到9噸提升到近14噸,提高了我國進入空間能力。長征七號運載火箭首飛任務,也是中國文昌航天發射場的首秀之戰。

                  2016年9月15日22時04時09秒,長征二號F/T2運載火箭將我國首個空間實驗室天宮一號順利送入預定軌道。2016年10月17日7點30分28秒,長征二號F遙十一火箭在中國酒泉衛星發射中心,成功發射“神舟十一號”飛船送入預定軌道,進入太空后,“神舟十一號”將與“天宮二號”形成組合體,景海鵬、陳冬兩位航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。

                  2016年11月3日20時43分,我國最大推力新一代運載火箭長征五號,在中國文昌航天發射場點火升空,約30分鐘后,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號運載火箭首次發射任務取得圓滿成功。此次發射成功,標志著我國運載火箭實現升級換代,運載能力進入國際先進行列,是由航天大國邁向航天強國的關鍵一步。

                  2017年11月5日19時45分,長征三號乙/遠征一號運載火箭在西昌衛星發射中心,將北斗三號首發雙星順利送入預定軌道。本次發射的衛星是北斗衛星導航系統的第24顆、25顆衛星,更是北斗三號第1、2顆組網衛星,開啟了北斗衛星導航系統全球組網的新時代,北斗衛星導航系統“三步走”發展戰略進入“最后一步”。

                  2018年11月19日2時07分,長三乙火箭與遠征一號上面級成功將“北斗三號”工程第18、19顆組網衛星送入預定軌道。至此,“北斗三號”基本系統已建成。該系統包括18顆中圓地球軌道衛星和1顆地球靜止軌道衛星,可服務“一帶一路”國家和地區。

                  2018年12月8日,長三乙火箭成功將嫦娥四號探測器發射升空。12月12日,嫦娥四號探測器成功實施近月制動,進入金越點約100公里的環月軌道。2019年1月3日,嫦娥四號探測器在月球背面南極-艾特肯盆地內的馮?卡門撞擊坑內成功軟著陸。嫦娥四號任務是我國探月工程四期的首次任務,在人類歷史上首次實現了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察,首次實現了月球背面同地球的中繼通信,并于多個國家和國際組織開展了具有重大意義的國際合作。

                  2018年12月29日,搭載著遠征三號上面級的長征二號丁運載火箭,在酒泉衛星發射中心順利發射升空。遠征三號首飛成功,按照計劃完成21次點火,將兩組7顆衛星分別送入高度相差數百公里的預定軌道上,成為國內在軌點火次數最多的上面級。

                  2019年3月10日,長征三號乙運載火箭在西昌衛星發射中心成功發射,將中星6C衛星送入太空,實現了長征系列運載火箭的第300次發射。

                  編輯:臧小景

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