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                  “雪龙”号驶入中国海域 南极科考成果丰硕

                  2019年03月07日10:13

                  来源:人民日报

                    中国第35次南极科考成果多  

                    “雪龙”号极地考察破冰船载着中国第35次南极科学考察队队员3月6日航行在我国南海海域,预计6天后靠泊上海的中国极地考察国内基地码头。

                    本次科考期间,考察队经受南极严酷自然环境的考验,克服“雪龙”号碰撞冰山后带来的各种困难,在科学考察方面取得了多项重要成果。

                    建成南极首个雪下工程

                    科考队在泰山站新建了中国在南极的首个雪下工程。新建雪下工程完成了站区能源供给、取暖保温、融雪供水及污水处理、消防监控等系统的建设,初步建成了极端气候环境下南极内陆风能-太阳能组成的新能源系统,取得光伏电池、风力机组、低温?#32771;?#29305;种材料的关键技术突破,对新能源在中国南极考察站的推广应用具有重要价值。

                    初步发现磷虾繁殖地

                    鳞虾是南极生态系统中的关键物种,考察队首次在阿蒙森海东区实施多学科综?#31995;?#26597;,初步发现阿蒙森海东侧的彼得一世岛周边可能存在磷虾繁殖地,为帮助科学界探寻南极磷虾繁殖地之谜提供了重要线索。

                    同时,科考队在罗斯海和阿蒙森海海域实施了6个断面19个站位的综?#31995;?#26597;,获得了一批珍贵的数据和样品,?#26376;?#26031;海和阿蒙森海东侧海域夏季海洋的基本特征、生态环境等有了基本了解。调查发现,阿蒙森海浮游植物生物量总体低于罗斯海,但在特殊海域生物量很高,浮游植物对铁?#21335;?#24212;高于罗斯海。

                    发现获取古老冰芯新区域

                    寻找最古老冰芯的钻探位置?#31361;?#21462;更长时间序列的冰芯气候环境记录,是南极科学的一个重要前沿领域。“雪鹰601”固定翼飞机在本次考察期间成功完成东南极冰盖冰脊B地区探测,发现冰盖深部完好保存了超过100万年的连续冰层结构,冰脊B地区最有可能成为获取150万年冰芯气候环境记录的新区域。

                    依托“雪鹰601”固定翼航空平台,考察队首次成功完成空投海洋温盐深仪的试验,为南大洋冰区海洋观测提供了关键技术手段,使中国成为少数几个掌握了此项技术的国家。

                    核心技术研发取得新突破

                    本次考察从基础?#33455;?#21040;核心技术研发取得了一些新突破,正在重塑中国南极考察优势学科和前沿领域格局。

                    ——在西风带关键海域成功布放中国首套监测浮标,标志着中国在极端环境下的浮标技术达到国际领?#20154;?#24179;,将大大提高南大洋海-气相互作用的观测能力。

                    ——首次在罗斯海进行了中国自主研制的极地水下机器人试验,并获得成功。它的应用将会极大提升南大洋综合观测能力,有助于加深对南大洋在全球气候变化中的作用的理解。

                    ……

                    “南极科考是衡量一个国家力量的重要标志。随着科技进步和气候变化,人类探索南极的兴趣和热情与日俱增。”中国第35次南极科考队领队孙波说,展望未来,中国的南极科考事业一定会获得更大发展,在更高层次、更大?#27573;?#21644;更加系统地认识南极、保护南极、利用南极,更好地造福人类。

                    (据新华社“雪龙”号3月6日电 记者刘诗平)

                  编辑:林辉

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